1~6 (one~six) 는 코너의 굴곡을 말합니다. 6이 제일 완만하고 1이 가장 굴곡이 심합니다. 이외에 코너의 굴곡을 설명하는 단어는 "헤어핀" 정도가 있겠네요.
right 랑 left는 말그대로 우, 좌 고요.
tighten = 점점 코너 굴곡이 심해짐
open = 코너 굴곡이 완만해짐
long = 코너가 길게 유지됨 (거리에 따라 half 를 붙이기도 함)
short= 코너가 짧게 유지됨
jump, crest = 점프가 될 지형이 있다.
don't cut = 코너를 가로지르지 말라. (옹벽이 있거나 낭떨어지 이거나 등 숏컷으로 진행하면 주행이 안될 경우)
keep in
keep out
keep middle = 도로의 장애물이나 뱅크각 때문에 인, 아웃, 혹은 미들으로 주행라인을 유지해야할 경우
plus = 풀스로틀로 코너 탈출 가능
minus = 하프스로틀 코너 탈출 가능(근데 +, - 는 많이 못들어본것 같네요)


2자리 이상의 숫자를 말할때 = 직진으로 달릴 수 있는 대략적인 거리

이외에 팬스 사이를 통과하라던가 다리위를 지나가라던가 등의 상황 설명이 있겠네요.
생각나로 적은지라 빼먹은것도 많은것 같은데...

right 6 open into hair pin left, 60, left 3 don't cut 100 over crest into left 5 tighten 이라고 말했다면

6단계의 우측 완만한 코너 이후 헤어핀 좌코너, 60미터 직진, 3단계 좌코너 가로지르지말고 100미터 직진 후 둔턱을 넘은 이후 5단계의 좁아지는 좌측코너

정도로 해석하면 될것 같습니다;

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전에 자동차 게시판에 질문 했는데 광아저씨라는 분이 알려 주신것 입니다. 참고 하셔요.